
รถเหยียบแล้วไม่พุ่ง อาจเพราะหัวฉีดตัน! วิธีสังเกตและแก้ไขง่าย ๆ
เคยไหม? เวลาขับรถแล้วรู้สึกว่า เหยียบคันเร่งแต่รถไม่พุ่งเหมือนเดิม กดคันเร่งเท่าไหร่ก็เร่งไม่ออก อัตราเร่งอืดกว่าปกติ ปัญหานี้อาจไม่ได้มาจากเครื่องยนต์อย่างเดียว แต่เกิดจาก หัวฉีดตัน ซึ่งเป็นปัญหาที่พบได้บ่อยในรถยนต์ที่ใช้งานมานาน หัวฉีดคืออะไร? หัวฉีดทำหน้าที่ พ่นน้ำมันเข้าสู่ห้องเผาไหม้ ให้ได้ละอองที่ละเอียดและเหมาะสม เพื่อให้การเผาไหม้มีประสิทธิภาพ แต่เมื่อใช้งานไปนาน ๆ สิ่งสกปรกและคราบเขม่าจะสะสม จนทำให้ หัวฉีดอุดตัน ส่งผลโดยตรงต่อการขับขี่ อาการของหัวฉีดตัน รถเร่งไม่ขึ้น เหยียบแล้วไม่พุ่ง รอบเครื่องไม่นิ่ง มีอาการสั่น กินน้ำมันมากขึ้น เพราะการเผาไหม้ไม่สมบูรณ์ สตาร์ทยาก โดยเฉพาะเวลาเครื่องเย็น มีควันดำออกจากท่อไอเสีย สาเหตุที่ทำให้หัวฉีดตัน น้ำมันเชื้อเพลิงคุณภาพต่ำ การใช้งานรถในระยะทางสั้น ๆ บ่อย ๆ การไม่บำรุงรักษาระบบเชื้อเพลิง คราบคาร์บอนและสิ่งสกปรกสะสมในหัวฉีด ผลเสียของการปล่อยหัวฉีดตันไว้ ❌ รถเร่งไม่ออก ขับขี่ไม่มีความมั่นใจ❌ เปลืองน้ำมันมากกว่าปกติ❌ เครื่องยนต์สึกหรอเร็วขึ้น❌ เสี่ยงต่อการเสียหายของระบบเชื้อเพลิง วิธีแก้ไขหัวฉีดตัน ใช้หัวเชื้อล้างหัวฉีด – เหมาะกับอาการเบื้อ






